Re: Újdonságok az 1/18-as modellek világában
Elküldve: 2012.08.20. 14:27
nekem motorcsónakos ismerősöm volt. ő elég komolyan nyomta, versenyekre járt.Missa írta:Hmmm, őszintén? Nekem a következők voltak a tapasztalataim, ezzel az elektromos, összkerekes változattal:Labdacs írta:nekem ez az RC-dolog kimaradt. pedig kedvem lenne hozzá, de valahogy sosem akar összejönni.Missa írta:Mondjuk, nekem volt! 1:10-es összkerekes Tamiya-ban! Iszonyat milyet lehetett vele játszani télen a játszótéren! Amíg a gyerekek a suliban voltak, az általuk simára csúszkált jég csak az enyém volt!Labdacs írta:én is.Missa írta:Én biztos!FrozenSilverM5 írta:Talán még én isschumimodells írta:Azt én is bevállalnám.Labdacs írta:jaja. mol-os háromszöges. pirosfehérzöldes.Több akkupakk-kal kellett levonulnom. Kipróbáltam összkerékhajtással, első kerék hajtás kiiktatással, de kicsit több bütyköléssel a hátsó kereket is ki lehetett iktatni. Aztán jöttek a további variációk: slick gumival, terep gumival, aszfaltos esőgumival.
Ilyen volt, MOL-osra, Rangásra festve:
Megvenni, az autót, a távirányító szettet, még nem is volt elviselhetetlen összeg. Jó, OK, akkoriban nem itthon, hanem külföldön vettem meg, ahol ezek a cuccok valamivel olcsóbbak voltak, MwsT-t lehetett (ÁFA-t) visszaigényelni, a szállítási költség nulla volt. Aztán ugye meg volt itt is a magyarázat azoknak, akik sokallották az árát. Ez volt az én " dohányzásom"...
Viszont nagyon hamar "kinövi" az ember a technikát. Nem jó a mechanikus sebesség szabályzó, elektronikus kell. Hogy-hogy nem még ennél az alapkategóriánál is "fogynak" kopnak a gumik. Aztán kell új felni készlet(ek) terepgumival, slickkel, esővel, stb-vel. Fogynak a fogaskerekek is! Azt is pótolni kell! Elfáradnak a lengéscsillapítók is, mert van ám benne olyan is! Tamiyanál pl, 3 féle olajjal lehetett tölteni és még ezen kívül isvolt állítási lehetőség rajtuk. Több fokozatban lehetett a keménységet szabályozni. Akkumulátorból sosem elég! Egyre nagyobb kapacitású kell, egyre több. Ja, hozzájuk valami frankó töltő, ami lehetőleg autóakksiról is tölt. Lehetőleg gyorstöltő, mert kinek van ideje várni a 12-14 órás töltési ciklusra. Aztán hopp, a lexan karosszéria sem törhetetlen! Sokat kibír, egy ideig... Az újat festeni kell, dekorálni. Előbb-utóbb megúnja az ember a játékot, ki akarja próbálni magát, versenyre kell járni. Na attól kezdve indulnak meg mégjobban a költségek. Ekkor már illik a váz elemeket is lecserélni CNC vágott kevlár és alu cuccokra. Aztán kategóriát vált az ember, 1:10-ről 1:8-ra, elektromosról robbanómotorosra, ha nem figyel ott van az 1:4-es, 1:3-as túrautókategóriában...
Na én, az 1:10-nél, 3 garnitúra felni+gumi, szuper töltő és 4-5 akkupakk, 2 db tartalék karosszéria (MOL, Ranga) állapotban adtam el és álltam át az igazi vágyálomra, a repülögépekre. Azt hittem az a drágább hobby. Kiderült, hogy nem. És a 3. dimenzió miatt, nekem érdekesebb volt. Viszont helikopterig nem jutottam el. De őszintén, nem is akartam. Ha (és most jön a szokásos, "ésakkormegnősültem") folytattam volna a hobbyt, a jet, gázturbinás szekció, sokkal jobban érdekelt volna.
